Grâce à sa caractéristique de fermeture, le système d’amortissement hydraulique ne réduit pas seulement le risque de coups de bélier liés aux variations brusques de pression, il empêche également le disque de claquer contre le siège. Le disque se ferme au contraire selon un mouvement régulier et réglable, de sorte que le clapet se ferme lentement sur les derniers degrés de sa course afin de protéger les éléments d’étanchéité. Depuis deux décennies, la série de clapets anti-retour TRI-CHECK s’est imposée comme le clapet idéal pour la protection d’une ou de plusieurs pompes.

Un autre atout de ce clapet réside dans la diversité de ses fonctions. Outre la fonction anti-retour, le clapet peut être utilisé comme clapet combiné anti-retour et de sectionnement, ou comme clapet anti-retour à fermeture et ouverture assistées.